Промысловый комплекс производства моторных топлив

15
Описание технологии
Сырье – нестабильный ГК подается в блок входной сепарации 1, где разделяется на газ, подаваемый в блок подготовки газа 2, водный конденсат, выводимый с установки, и углеводородный конденсат , который подается в блок дегазации 3. Углеводородный конденсат дегазируется совместно с ШФЛУ, подаваемым из блока2, с получением газа и дегазированного конденсата. Последний подается в блок электрообессоливания 4, а затем в блок 5 на фракционирование совместно стяжелой углеводородной фракцией, подаваемой из блока каталитической переработки дистиллята 6. Полученные ДТ и мазут выводятся с установки, а легкий дистиллят подается в блок 6 на каталитическую переработку с получением бензина, выводимого с установки, и газа. Последний смешивается с газом из блока 3 и подвергается дегидроциклодимеризации в блоке 7 с получением фракции ароматических углеводородов, выводимой с установки и газа. Газ подается в блок 2, из которого выводится товарный газ.

Особенности технологии
  • Комбинированная блочно-модульная установка с блоками БИМТ и БИЦИКЛАР (ИК СО РАН)
  • Низкие капиталовложения и операционные расходы

Техническая характеристика
  • Температура сырья на входе установки: от минус 30 °С до минус 60 °С
  • Давление сырья: 2,0–5,5 МПа
  • Производительность установки по сырью 50 000–250 000 т/г
  • Товарные продукты: ПБА 15–20 %, автобензин ОЧИМ 92 или 95 45–55 %, ДТ арктическое 10–30 %, печное топливо маловязкое 0–10 % в зависимости от состава сырья

Патенты РФ №
2580136

Уровень проработки, пром. применение
Разработан Базовый проект Комплекса производства моторных топлив мощностью 250 000 т/г по сырью